全程监控系统作为高速公路路况信息采集的主要手段，为交通策略的制定、控制指令的下达、路况信息的发布提供直观和及时的信息支撑。有效缩短交通事件发现和反应时间，减轻道路巡查和监控人员的劳动强度，并以此为平台实现各部门的联动，努力提高高速公路智能化管理水平，提高为道路使用者的服务水平，提高经济效益和社会效益。
目前新的技术是通过数字化摆脱原有模拟矩阵的束缚，大连监控系统通过软件来实现矩阵切换控制功能，只要是网络通的地方都可以安装软件来实现对图像资源的访问和控制，通过用户权限来管理用户可以访问视频资源的数量，实现桌面视频点播功能，方便各级管理人员使用，不在将监控工作束缚在监控室内。
设备或部件本身的质量题目。从理论上说，各种设备和部件都有可能发生质量题目。但从经验上看，纯属产品本身的质量题目，多发生在解码器、电动云台、传输部件等设备上。值得指出的是，某些设备从整体上讲质量上可能没有出现不能使用的题目，但从某些技术指标上却达不到产品说明书上给出的指标。
系统实现了无人值守视频监控领域的全数字化、网络化和集成化, 系统通过摄像机采集现场图像，经编码器和视频服务器后，视频信号直接变换成数字信号进进网络系统，各监控点的实时图像经光纤或其它网络系统传输到控制中心、分中心，在控制中心只需要利用计算机键盘和鼠标的简单操纵，就能实现对现场设备的实时监视与控制，并且能很好的与系统中其它应用接口与兼容。
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